旋转变压器的工作原理和普通变压器基本相似，不同之处在于普通变压器的原边、副边绕组是相对固定的，所以输出电压和输入电压之比是常数，而旋转变压器的原边、副边绕组则随转子的角位移发生相对位置的改变，因而其输出电压的大小随转子角位移而发生明显的变化，并与之保持- - 定函数关系。
近日，国家发改委和国家能源局在系统内部印发《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，并同时发布了《能源技术革命重点创新行动路线项重点创新任务，包括煤炭清洁高效利用技术创新、先进核能技术创新、氢能与燃料电池技术创新、先进储能技术创新、能源互联网技术创新等。 小编从有关渠道获悉其详细的细节内容，以下为氢能与燃料电池技术重点任务、战略方向、创新目标及创新行动详细的细节内容。 重点任务 1.研究基于可再次生产的能源及先进核能的制氢技术、新一代煤催化气化制氢和甲烷重整/部分氧化制氢技术、分布式制氢技术、氢气纯化技术，开发氢气储运的关键材料及技术设备，实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化，以及加氢站现场储氢、制氢模
日前，记者从国家财政部相关人士处独家获悉，由财政部牵头，发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后，将上报国务院审批，通过后最快于9月份对外公布。 2009年，财政部、发改委、科技部、工信部等四部门在25个城市开展了节能与新能源汽车示范推广试点，并在5个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点。政策实施以来，推广成效显著，节能与新能源汽车市场占有率大幅度的提高，拉动消费效果明显，政策预期目标已基本达到。但当时的补贴政策只持续到2012年年底就结束了，此后购买的新能源车不再享受中央财政补贴。而与此同时，据公开数字显示，到20
1.这种新型锂离子电池技术完全不含过渡金属，并通过可逆地储存高电位（~4.2 V）的锂离子，提供前所未有的高容量。 2.电芯是所有电动车电池最基本也是最核心的一部分，电池老化甚至会出现故障基本上也是从这一部分慢慢的出现。 3.一旦新能源电动车电池能得到一定效果的把控，那将会对新能源汽车行业的发展带来质的飞跃。 让全球新能源电动车最头疼的电池问题在今年6月有了新的突破。 2019年6月11日，特斯拉在加拿大的电池研究小组提交了一项新的专利申请，其主要内容是分析锂电池中的电解质，其团队称这项研究有助于防止电池故障。 “如果该项技术能早日应用到新能源汽车电池领域，将会有里程碑的意义。”Jeff Dahn介绍。 1/ 新技术将提供前所未有的
燃烧问题终于找到解药？ /
“（去年）工业机器人、太阳能电池同比分别增长了44.9%和42.1%，新能源汽车产销量同比增长了1.6倍。累计建成开通5G基站超过142.5万个，5G手机终端连接数达到5.2亿户。”2月28日上午，国务院新闻办新闻发布会，工信部部长肖亚庆在介绍促进工业和信息化平稳运行和提质升级有关情况时这样说道。 而接下来，肖亚庆表示，工信部还继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠等政策。同时，开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。“我们还将深入推动增品种、提品质、创品牌的‘三品’行动，全力支持外贸企业扩大出口。”肖亚庆表示。 工信部部长肖亚庆 图/国新网 新能源汽车发展状况和未来政策再次成为本次发布会
充电难、芯片供应等难题或可解 /
新能源汽车 动力 锂电池 代表 蜂窝电池 究竟是什么黑科技？锂电池作为新能源汽车最核心的三电部件，直接关乎整车续航、动力、安全等重要性能。首次发布的蜂窝电池技术，吸引了不少业内人士和新能源用户的关注。 蜂窝电池 究竟是什么黑科技？本文就和小编一探究竟吧！ 蜂窝电池 究竟是什么黑科技？ 最近一段时间新能源汽车动力锂电池行业新闻不断，一种原因是“刀片电池”的强势发布，一种原因是“三明治”结构电池包的全新公布，再一方面就是“蜂窝电池”的强势登场，让动力锂电池瞬间成为众多人关注的焦点。 蜂窝电池是江淮新能源历经 14 载所研发出的最新成果，以安全、全天候可用、能量更高为显著特点。搭载蜂窝电池的江淮新能源汽车，达到车规级安全标准
《纯电动车路在何方》，这么一个大标题，各种资料连续查阅了两天，却依旧不知从何下笔，我觉得这应该是车辆工程专业或者环保专业孩子们的毕业论文，却阴差阳错传到了我的手上。 但不少人心中对电动车会有这个疑惑：一方面，我们都可以感觉到现在的电动车在实用性上和燃油车相距甚远，假如没有政府补贴，在价格上更是毫无优势；另一方面，为何政府一直都在大力补贴？而且除了国产品牌，国际巨头们如大众、通用也都在不遗余力的发展纯电动车，君不见，这几年的车展上，只要是台新概念车，几乎都设计成了纯电动。为何会有这种看起来矛盾的现象？ 当事物的发展的新趋势和我们自己的认知出现了偏差，一如绝大多数人都看不懂的房价走势，我们应该从更多方面来思考这样的一个问题。没
一汽 一汽是最早进入混合动力汽车领域的车企。“九五”期间，一汽开发了串联式红旗混合动力轿车性能样车。在混合动力技术上，一汽率先在国内自主品牌经济型车上开发了弱混技术，并在客车和其他的车型上开发了轻混和强混技术。“十一五”期间，中国一汽开发出全混合动力产品——解放牌混合动力城市公交客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平；全混合的动力产品——奔腾混合动力轿车达到了节油42%、排放优于国III标准的性能水平。2010年2月1日，我国首批50辆气电混合动力公交客车在长春投入运营。 一汽已形成具有市场竞争力的客车和轿车整车平台。一汽集团已将发展电动汽车纳入到集团的总体发展的策略当中，并作为一汽集
盟维科技CEO周莉莎受邀出席中国电动汽车百人会论坛并发表演讲，锂金属电池在
2023年3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。会议邀请来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，围绕全世界汽车产业高质量发展形势、新能源汽车高水平质量的发展路径、动力电池等核心产业链供应链发展的新趋势等话题展开讨论。安徽盟维新能源科技有限公司（盟维科技）CEO周莉莎受邀出席会议，并在“打造有全球竞争力的电池产业”动力电池论坛发表主题演讲，分享了盟维科技在锂金属电池产品量产装车方面的探索与思考。 锂金属电池是高比能动力电池的终极解决方案 随着全球电动化能源革命的到来，中国新能源汽车产业进入加快速度进行发展的新阶段，推动动力电池行业不断突破技术边界，
电机驱动技术
电机驱动和充电技术的发展趋势
的车载电源DCDC 变换器中应用
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