现在汽车在国内已经很普遍了，基本上每家每户都有一辆汽车，所以花了钱的人汽车的要求也慢慢变得高，但是没有任何一辆汽车能够很好的满足所有人，所以其中不乏有些汽车改装的爱好者对汽车进行改装，而最常见是改大灯，市面上很多车型出厂配置的是很普通的卤素灯，还有一些车型会配备氙气灯或者LED灯等，但是这几种灯真的有区别吗？哪种更好一些呢？
十万左右的家用车，最常见的就是卤素大灯，因为卤素大灯造价比较低，而且发光原理也最简单，说白了就是往白炽灯里加入卤素气体，使得白炽灯的寿命延长和增加其亮度。像这种灯早在上个世纪就慢慢的开始用，但是随着大灯的发展，卤素灯确实有些落伍了，不管是亮度上还是穿透力或者寿命上，都不及别的类型的大灯，但主要是因为造价低所以一直在沿用。
卤素大灯的优点：造价低、反应快（通上电立刻就亮）、雾天穿透力最强。缺点：射程短、亮度低、常规使用的寿命不及LED。简单分析一下就知道，卤素大灯工作原理简单，好维修还便宜，而且穿透力强，所以雾灯都是采用卤素灯，但是唯独亮度不够，和LED大灯一比，明显卤素要暗很多。
氙气大灯和卤素大灯有很大区别，首先是氙气大灯没有灯丝，它的工作原理是把汽车内的12V电压经过变压器放大到上万伏，然后进入氙气大灯，接触氙气以后恢复成小伏电压，从而把氙气大灯点亮，而且电压会经过变压器转化成高电压再去激活氙气，所以氙气不管是在亮度上还是在射程上，都是卤素大灯比不了的，而且因没有灯丝的缘故，在寿命方面也是远超卤素大灯。
氙气大灯的优点：亮度足够、寿命很长、射程很远。缺点：穿透力差、点亮有延迟（不能瞬间来回切换远近光灯）、反应慢。总体来说氙气大灯非常亮而且射程远，是很多人改装大灯的首选，但是还是有些不能忍的问题，就是反应太慢，想要快速的闪灯是不可能的，其次就是必须配合透镜使用，因为不聚光，所以穿透力也很差，尤其遇到雨雪天气几乎就不到氙气大灯的光。
LED灯大家都知道是由二极管组成，造价比较高；但是穿透力极强而且射程远，比如LED的近光灯要比卤素的远光灯还要亮；而且在节能方面LED大灯要远超卤素大灯和氙气大灯，寿命也要远超他们；而且LED灯要更智能，更符合现在的消费者一直在变化的需求，但是LED大灯一般只有高配车型上才会配备，因为造价高不普及，所以正常情况下不会在汽车上标配。
这三种大灯工作原理不同、造价不同等原因，所以在优缺点上也各不一样。卤素大灯更便宜，假如没有什么特别的需要，家用已经足够了；氙气大灯反应较慢，但是越开越亮，更适合一些长期夜间用车的司机；LED大灯似乎包括了他们所有的优点，所以跟着时间的推移，LED大灯会越来越普遍。汽车大灯哪个好？氙气慢，卤素暗，LED不普遍，别犹豫选它就行，最后你认为哪种大灯更好一些呢？
