变压器次级开路时，初级仍有必定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（发生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。关于50Hz电源变压器而言，空载电流根本上等于磁化电流。
指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。首要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上发生的损耗（铜损），这部分损耗很小。
表明变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘功能。绝缘电阻的凹凸与所运用的绝缘材料的功能、温度凹凸和湿润程度有关。
（4） 油枕：油枕也叫辅佐油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用曲折联管与油箱衔接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%～10%。其作用是变压器内部充溢油，而因为油枕内油位在必定极限，当油在不同温度下胀大和缩短时有回旋余地，而且油枕内空余的方位小，使油和空气触摸的少，削减了油受潮和氧化的可能性，别的，储油柜内的油比油箱上部的油温低许多，简直不好油箱内的油对流。在油枕和油箱的衔接管上装有瓦斯继电器，来反映变压器的内部毛病。
（6） 防爆管：防爆管安装在变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片，当变压器内部发生毛病，发生高压，油里边的气体便突破玻璃片排到油箱外，开释压力，然后维护变压器油箱不被损坏。
（8） 套管：套管是将变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘设备。它既是引线对地（外壳）的绝缘，又担负着固定引线） 冷却设备：冷却设备是将变压器在运转中发生的热量发出出去的设备。
（10） 净油器：又称温差滤过器。它的首要部分是用钢板焊成的圆筒形净油罐，安装在变压器油箱的一侧，罐内充溢硅胶、活性氧化铝等吸附剂。在运转中，因为上层油和基层油之间的温差，所以变压器油从上向下活动通过净油器构成对流，油与吸附剂触摸，其间的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到净化。延伸油的运用期限。强油循环变压器的净油器是靠油流压差使变压器油流经净油泵，到达净化的意图。
这是一个简略的双绕组变压器，在一个闭合的铁芯上套有两个绕组，绕组与绕组之间以及绕组与铁芯之间都是绝缘的。
绕组通常用绝缘的铜线或铝线绕成，其间一个绕组与电源相连，称为一次绕组，另一个绕组与负载相连，称为二次绕组。
为了削减铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗，变压器的铁芯大多用0.35～0.5 mm厚的硅钢片叠成，为了下降磁路的磁阻，一般选用交织叠装方法，行将每层硅钢片的接缝错开。如下图所示为几种常见的铁芯形状。
壳式变压器的绕组被铁芯锁围住，它的用铁量比较多，但不需求专门的变压器外壳，常用于小容量的变压器，如各种电子设备和仪器中的变压器。
绕组：两个绕组中，电压较高的是高压绕组，较低的是低压绕组。从高、低压绕组的相对方位看，高压可分为同心式、交迭式。同心式绕组简略，制作便利，均选用这种结构方法。交迭式，首要用于特种变压器。
油浸式变压器的主体结构由器身、油箱、冷却设备、维护设备和出线设备组成。器身包含铁芯、绕组（绕圈）、绝缘、引线和分接开关；油箱包含油箱本体和油箱附件（放油阀、接地螺钉、小车、铭牌等）；冷却设备包含散热器和冷却器；维护设备包含储油柜、油标、安全气道、吸湿器、测温元件和气体继电器；出线设备包含高、低压套管。
