本年到现在，上海已产生381起电动自行车（简称“电瓶车”）火灾事端，导致20人逝世，逝世人数超越前三年总和。仅8月以来，本市就接连产生3起事端，均为电瓶车充电电池所引发，累计形成12人逝世。小区里常见的电瓶车停在楼道里充电或飞线充电，已成为社区安全的严峻威胁，规范火烧眉毛。
一个好消息是，12月11日起，《上海市非机动车安全办理条例（草案）》开端咨询大众定见，意味着上海非机动车办理进入立法阶段。
详细到社区，要想根绝电瓶车不规范充电，仍面对许多难处。比方，申城不少老小区空位绰绰有余，怎样腾出当地设备会集充电设备？又比方，会集充电点有了，怎样让居民乐意走几步路、花点钱去会集充电点充电？
上海电瓶车保有量约1000万辆，实践使用量约800万辆。充电是市民日子中的高频事项。在一些小区，居民不是不想安全充电，而是小区里没有会集充电设备。
为了处理小区内“飞线充电”乱象，宝钢八村使用小微空间探究处理非机动车充电难题。12月14日，记者前往宝钢八村实地看望。一走进小区南门，就看到每幢楼门前都划出了3米左右的非机动车泊车位，自行车、电瓶车排放得整规整齐。29号楼前，墙上有个方方正正的盒子，这便是“门幢智能充电桩”。左边闪耀的赤色数字对应着下方5个插座，投币、刷卡或扫码后，按下与插座对应的白色编号按钮，便可给电瓶车充电。李大爷奉告记者，每充4个小时才收费1元，“真的不贵，安全便利多了”。
建于1978年的宝钢八村，2018年“美丽家乡”改造完毕后，整个小区相貌面目一新。但是，“飞”下来一根根凌缠的电线，让居民区党总支书记张和贤忧心如焚：“看着不美观不说，还存在很大安全隐患。”为此，居委会一边在楼下宣扬栏粘贴奉告书，宣扬飞线充电的损害，一边上门劝止。其间，张和贤没少被居民回怼：“你有当地让我们充电吗？”为此，居委会联合业委会、物业屡次召开会议，还向居民征求定见，终究确定在小区现有的3个公共泊车库选址建筑会集智能充电桩，交由物业统一办理。
2019年头，52个充电桩设备成功并启用。本以为会集充电桩装好后，飞线充电现象能大大改观，成果居委会巡查发现，仍有很多“飞线”存在。业委会反应了居民定见：52个充电桩难以满意300多户用车居民的需求，掩盖规模也有限，间隔车库稍远的居民仍挑选省劲的方法。怎样扩展掩盖规模？再新建会集充电场所就要损坏美化或占有机动车泊车位，必然遭居民对立。重复策画公共空间，只要每个门幢口周围3米左右的空间可开发使用。想象提出后，物业找到一家乐意测验设备小型充电桩的公司。终究，89个门幢有77个契合设备规范，设备资金由业主大会咨询定见后动用公共收益处理。
本年6月1日，“门幢智能充电桩”投入使用，385个门幢充电桩和52个会集充电桩充沛满意了居民电瓶车充电需求。现在，小区里飞线充电的现象简直不存在了。
近年来，上海将小区新增电瓶车充电设备列入政府实事工程，到本年11月13日，已有733个小区新增会集充电设备。但记者造访发现，会集充电设备搁置现象遍及。
坐落虹口区大连西路250弄的西南小区曾面对这样的为难：有2000余户居民的老公房小区，内有菜场、商业网点、校园，出租率高，电瓶车数量巨大，充电安全问题杰出。居民奉告记者，早在2017年，小区就曾借“美丽家乡”建造改造了非机动车泊车棚，加装智能充电设备。或许是由于入棚泊车每个月要交纳20元泊车费等原因，小区飞线充电现象依然严峻。为劝止居民，小区地点的两个居委会之一的曲二居委会组建了一支由楼组长和退休老党员组成的监督员部队，每天在小区内巡查，看到飞线充电即上门劝止。曲二居民区书记王国霞以为，阻挠乱象还得用好居民自治，由居民劝止居民效果更好。
12月15日，记者在西南小区看到，每个门幢前都停着几辆电瓶车，但没有飞线充电现象。西南侧一个车棚内，虽然是白日，4台智能充电设备前停着不少正在充电的车辆。一位居民说，由于充电位有限，不少居民使用白日“错峰充电”。也有居民提出“不让飞线充电，小区要供给满足的充电泊车位”。王国霞称，小区中心美化长廊已在改造，将作为会集充电处，估计新增150个充电泊车位。
同样是劝止，徐汇区田林十二村打出“组合拳”。12月15日，记者来到田林十二村。老小区南北两边各有一个具有蓝牙门禁、人脸辨认、烟感探头、消防喷淋的智能车棚，可停放约220辆电瓶车。居委会、物业、辖区派出所协作，还出台一套劝止飞线充电的方法：初次发现，拔线劝止；二次发现，拔线将充电器收至居委会，居民收取时再次劝止；三次发现，将充电器收至辖区派出所，由民警对居民进行说话教育。“有民警出手，再加上充电器被收走的确不方便，劝止效果很好。”田林十二村居委会书记赵国庆说，本年小区又在41个门幢前增设小型充电车棚，“门幢口就能充电，居民天然不会飞线了”。
在虹口区西南小区不远处的曲阳大楼小区，价格杠杆成了最有用手法。曲阳大楼小区有高层和多层，曾经楼道充电和飞线充电现象都存在。现在记者在小区里看到，坐落多层楼下方的地下非机动车泊车库规整亮堂，一辆辆电瓶车规整停放在划设好的100个车位上，由智能充电站办理充电。小区地点的玉四居委会书记张卓称，地下非机动车库由业委会动用小区修理资金改建，免费供给给居民停放，居民只需付出0.2元一小时的充电电费。
在申城不少高层小区，现在也用上了名为“梯控”的技防硬手法。在虹口区东五小区，居民董老伯向记者演示：一辆电瓶车推入电梯后，电梯门登时卡住，一起响起播送，提示产生“不安全乘梯行为”，必须将“电瓶车移出电梯”。东五小区业委会主任黄国平说，将电瓶车图片输入后台，电梯一旦检测到电瓶车就会发动控制程序，“不只处理了充电安全，邻里间为了电瓶车上下楼红脸的事也少了。”
记者造访的这些小区，虽探究出不少经历，但社区办理者仍有不少困惑。黄国平说，对小区少量屡劝不改的飞线充电“老顽固”，怎样处理？张卓说，在小区挖潜设备智能充电桩时，需调整美化，计划咨询时，由于两位居民对立，终究不得不抛弃，这样的对立有没有好的化解方法？
上海市委党校现代社区发展研究中心主任何海兵以为，电瓶车充电乱象是社区办理中的难点，要经过立法法律“硬办理”，也要经过自治完成“软办理”。要将会集充电设备的设备、电瓶车充电办理等事宜归入小区自治。比方，充电桩怎样装备、怎样散布、谁来办理、怎样收费、应装备怎样的才智办理手法等，社区办理者应充沛听取居民定见，多方洽谈，优化计划。居民区党组织和居委会要搭设渠道、牵头和谐，发挥楼组长、志愿者效果，协同业委会化解对立。
