“累计勘测郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程约211基杆塔，实地勘测核实转角塔65+20基及直线kV兴山变至神农牵引站220kV送电线基，直线kV乐意变至神农牵引站220kV送电线基，直线基。初步为郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程建设建立起完整的塔点数据库。”
这一组组数据，记录着咸宁市丰源电力勘测设计有限公司送电勘测部门在郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程实地勘测的测绘足迹，见证着该公司在郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程实地勘测中交出的阶段性漂亮答卷，为郑万高铁建设提供了有力电力线路的保障。
然而，让人难以置信的是，这份漂亮的答卷，竟是由咸宁市丰源电力勘测设计有限公司送电勘测部门4名设计人员为主，8名勘测人员为辅的80后、90后组成的“野战部队”。他们在利用无人机航测及激光雷达点云数据的前提下，背着专业仪器，对每一基塔位进行实地勘测，线路沿线的神农架山脉他们都是用脚一步步丈量完成的。
夏溪，是丰源电力勘测设计有限公司送电勘测部门的主要负责任人。也是此次勘测郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程的现场负责人。早在今年“十一”期间，他就和部门八名同事一起奔赴神农架。
虽然在出发前，夏溪和同事们早已预料到此行工作的艰辛。但抵达之后实地艰苦的工作环境，还是让众人始料未及。
首先，摆在众人面前的第一道难关便是住宿。刚到神农架时，队员们不得不在山下农户中租房居住。每天晚上，大家聚在一起商量分配好小组及各自任务，第二天再分头行动寻找塔点最佳地理位置。如此循环往复，起初尚可。然而，随着塔点勘测位置的延伸，队员们用于上下山的时间也随之增多,甚至有时不小心还在密林中迷路。天黑之后返回“营地”，成了队员们的家常便饭。
一次，夏溪和队员们上山时，在半山腰中无意中发现了一处闲置的空房间。考虑到工程工期紧，任务重以及队员们安全问题。夏溪和同事们决定向山下农户租借半山中“空置”房屋居住，节省往返时间，缩短工期。经过多方打听，夏溪和队员们如愿以偿租借到该处房屋。
当队员们高兴地推开屋门时，发现这套两居室房屋内没有床铺，更让人郁闷的是在侧房卧室中，屋主人还放置了两副寿木在房中。夏溪说：“白天大家出去做事，倒也没什么，但一到晚上，强烈的山风撞击门窗的声音，让队员们还是感到了一丝丝恐怖。特别是有一天晚上，当大家回到这栋独处山间的房屋时，看到房中的灯居然是亮的时，一向自诩胆大的男子汉们也感到了害怕。”
然而，队员们还是相互壮胆结伴回到屋中，为了能够更好的保证大家安全，在房间里没有床的情况下，大家一人一个睡袋围着灶房的土灶席地而睡。一周下来，地上的潮气入侵，队员们纷纷感冒，甚至发烧。然而，众人纷纷咬紧牙关，从始至终坚持到该段线路勘测工作完成，才结伴下山居住。
相比起住宿，吃也成了队员们的一道难关。在神农架和宜兴山区绵延的山林中，队员们作业的地方，很多都是坡陡路险，人迹罕至的无人区，每天仅上山勘测一个塔点就得走半天山路，待到勘测完毕下山已是入夜时分，根本没办法正常食用中餐。为了能够更好的保证工程工期，大家不得不在上山前就带上干粮：矿泉水、火腿肠和方便面。山上没有开水，大家只能就着冰凉的矿泉水啃着干粮。再继续自己的工作。
夏溪说，虽然工作环境十分艰苦，但大家互帮互助，温暖有爱。最让队员们感动的是这支野战部队中年纪最大的“士兵”黄萍。早在2009年，黄萍在一次35千伏线路工程中，爬山时不慎摔倒造成骨裂，在反反复复的治疗中，黄萍脚踝处神经基本坏死，医生警告他，不能再让此处受伤破皮，否则很难痊愈。而此次，神农架陡峭的山路，让黄萍的脚踝处不可避免的长期与鞋帮进行摩擦破皮，穿上鞋爬山更是钻心的感到疼痛。这让他不得不脱掉鞋子仅穿着袜子爬山。
破旧的工作服、长长的头发、满身满脸的灰尘和一只穿鞋一只穿袜的特写照传进公司群内，让同事们既佩服又心酸，纷纷戏称黄萍为“神农架里的现代野人”。
余兰兰，是这支“野战部队”里唯一的一位“女兵”。也是“野战部队”男子汉们争相保护的对象。刚到神农架，每爬一个半小时的山路，余兰兰腿脚就会不由自主的发抖，浑身乏力。更别说像其他男同事一样扛着价值几十万测绘工具，背着干粮上山了。相较于男同志来说，身高1.63米的她，显得似乎有点弱不禁风。
面对记者的采访，余兰兰说：“早在自己读大学时，系里的老师就警告过班上的女生，称这项工作不适合女同学，当时班上的女生们都不服气，认为不就是测绘吗？男同学能干的事情女同学一样也能干，老师重男轻女的思想过于严重。现在，她深刻的认识到，男女真的有别。特别是在如厕时，这样的一个问题尤为凸显。”经过一个月的锤炼，现在余兰兰已经能够像男同事一样飞快的上山下山了。
就这样，二个多月来，夏溪和他的“野战部队”队员们一起，以坚定的信念，顽强的意志，出没在神农架的原始森林和宜兴山区之中，对他们来说，在高温、寒冷、缺水中工作是家常便饭，有时甚至会遭遇毒蛇、毒蜘蛛、马蜂、野猪之类动物攻击的危险，面临着生与死的考验，但他们没丝毫退缩，每天高强度工作12至14小时，终于拿出了一流的高精度数据成果，为郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程铺设了一条康庄大道。
面对公司送电勘测部门交出的完美答卷，咸宁市丰源电力勘测设计有限公司计划经营部主任王永强称，这既是拥有专业勘测水平的队员们坚持不懈、持续努力的结果，也得益于企业具有堪称国内领先测绘仪器的结果。目前，公司在传统勘测仪器：经纬仪、水准仪、全站仪及GPS定位系统的基础上，全新引进无人机航测及激光雷达点云数据。大幅度的提高了塔点勘测的精准度和作业速度，极大地缩短工期。测绘人制图模式也经历了手工制图到数字一体化制图再到现在的智能化测图模式。他介绍，测绘无人机的出现，极大的提升了数字成图一体化外业作业效率，开启了智能化制图的新模式。如，本次初步设计的电力线途径兴山县山区及神龙架林区，该地区高差大，陡崖较多，且植被茂密，有一段近10KM的无人区，若只采用传统的航空摄影测量的方法任旧存在无法穿透植被覆盖直接获取地面高程，也不能准确的测量设计线路上的树高问题。于是本工程采用航空摄影测量结合机载激光雷达来减少外业工作量，提升工作效率。让原本需要三个月的外业现场测量工作，缩短至两个月就可完成，这也从侧面说明了目前公司的勘测水平已达到国内领先水平。
王永强称，近几年来，在全体干部员工的辛勤努力下，公司业绩斐然，先后承接了恩施220kV芭蕉输变电工程、220kV咸宁通城扩建输变电工程、220kV咸宁嘉鱼金盛兰钢厂输变电工程及较多的35-110kV输变电工程的勘察设计任务，多项工程荣获湖北省电力公司优秀设计和优质工程荣誉称号。公司荣获2018年度国网湖北省电力有限公司输变电工程可研设计竞赛三等奖（第四名）；荣获2018年度国网湖北省电力有限公司输变电工程设计竞赛线路工程二等奖和变电工程三等奖。
公司格外的重视设计人才的培养技术创新工作，大力开展员工设计业务培训工作，鼓励员工积极开展职称晋升、报考各类国家注册师，干部员工整体素质稳步提升。积极开展创新实践，参与由中国电力规划协会组织编印，中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司主编、国网湖北省电力有限公司等单位参编的《配电网三维数字化规划及勘测设计手册》中第七章《开关站、环网柜及配电室设计》通用部分的编写任务，荣获2018年度电力行业优秀标准设计一等奖。与武汉理工大合作的《110kV户外GIS设备装配式混凝土梁式基础的研究与应用》项目，经省公司评选列入2018-2019年度重点科学技术创新项目。
咸宁市丰源电力勘测设计有限公司总经理胡导福称，首次承担国家级重大政治任务，公司所有干部职员倍感使命光荣，责任重大。60多个日日夜夜，虽然知道此次赴神龙架进行野外勘测工作极其艰难和辛苦，但9名队员无一人中途请假退出。以高度的政治责任感，全力以赴高质量完成郑万高铁神农架牵引站220KV外部供电工程数据库的建设。省、市公司领导干部也多次赴神农架看望慰问，并现场指导工作。最终，在大家一起努力下，九名队员们牢记使命，不负芳华，用青春和热血、勇气和智慧、忠诚和信念交上此项政治任务的完美答卷，为大美高铁电力牵引站建设贡献电力勘测设计的力量，充分彰显了囯家电网人民电业为人民的责任担当。
采写完此篇稿件，夏溪和他的团队们翻山越岭的身影仍历历在目。他们的工作，繁琐复杂甚至枯燥。他们的故事，看似寻常，却令人动容。看似简单，却引人深思。他们的初心，燃烧在神农架和兴山每一寸勘测线路上；他们用实际行动，践行着“不忘初心、牢记使命”主题教育活动。
其实，在咸宁市丰源电力勘测设计有限公司，像夏溪和他的团队一样感人的勘测设计人员还有很多。他们的故事，还远没结束……
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