华为与赛力斯联合打造的AITO问界全新产品（疑似为M9）方案在今年内上市，定位品牌旗舰SUV。近来，E电园获得了针对该车的一些中心信息。新车定位全尺度、全智能、全场景的高端奢华六座 SUV，包括纯电和增程式电动两种动力方式。方针用户殷实中产大家庭，满意其日常出行及节假日全家出行等运用场景。
动力层面，新车增程版搭载1.5T增程器+华为电驱组成的增 程式电动四驱体系，方案装备50kWh大电量电池，完成200km+纯电续航（WLTC）。纯电版搭载华为高压电驱组成的电动四驱体系，方案装备00kWh大电量电池，完成600km+纯电续航（WLTC）。据悉，新车的规划年产能为4万辆。
外观规划上，问界M9的增程版和纯电动版前两规划不同，一款车型是四孔格栅前脸规划，另一款车型则是一孔格栅前脸规划。车身旁边面看，新车具有远超问界M7的尺度。内饰方面，新车沿袭横置大型中控屏，方向盘中心印有AITO标识，全体规划简练大方，和问界M7具有相同的宗族化规划。
问界M9将在晋级后的春风小康智能电动汽车工厂投产，该工厂规划年产能10万辆，除了问界M9，还会投产一款超级都市 SUV（汽油、插电混合动力），是春风小康自主研制的乘用车产品，主打 6 座/7 座家用智选 SUV 车市场。
动力方面，新车搭载蓝电DE-i 混动体系，选用弗迪1.5L 晓龙发动机+130KW 电驱，装备17.52/19.4kWk 电池，WLTC 纯电续航完成 87/94km，零百加快时刻 7.4s，百公里亏电油耗 5.5L，规划年产能1万辆。而剩下5万辆产能别离投产单、双排卡车（汽油），以及高性能宽体纯电小轻卡。其间，高性能纯电小轻卡，搭载60.152KWh、56.67KWh磷酸铁锂电池，调配90KW永磁同步高功率电机，续航路程可达 276Km（CLTC）。
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